Поезда по Корсике – это удобный и недорогой способ передвижения между городами, но только по северной части острова. Самая южная часть, куда доезжают поезда — Аяччо. Южная Корсика обслуживается исключительно автобусами (если не считать круизные кораблики).
Система поездов Корсики, которой управляет Chemins de Fer de la Corse (CFC), представляет собой сеть железнодорожных путей метровой колеи, которая соединяет ключевые города, включая Аяччо, Бастию и Кальви. Основная линия протянулась примерно на 158 километров от Бастии на северо-востоке до Аяччо на юго-западе. Этот живописный маршрут занимает около трех часов и включает в себя примечательные остановки в Корте и Виццавоне. Вспомогательная линия ответвляется в Понте-Лечча, ведя в Иль-Рус и Кальви, что делает ее популярным вариантом для туристов, желающих посмотреть прекрасные пейзажи острова.
Железная дорога известна своими потрясающими видами, поскольку она пересекает горную местность, предлагая путешественникам уникальный вид на природную красоту Корсики. Хотя частота обслуживания варьируется — до пяти поездов в день в пиковые сезоны — рекомендуется проверять расписание заранее, особенно в непиковые часы.
*цены и условия ниже актуальны по состоянию на 2024 год
Краткая история железных дорог Корсики:
В 1877 году было принято решение о строительстве железной дороги с метровой колеей на Корсике, начиная с маршрута Бастия — Аяччо. Долгое время ее завершение считалось невозможным из-за сложного рельефа местности. В 1888 году состоялось открытие участков Бастия — Корте и Аяччо — Боконьяно. Остальные открывались по частям до завершения в 1894 году.
В начале Первой мировой войны корсиканская сеть охватывала 295 километров путей. Сеть была дополнительно расширена в начале Второй мировой войны, и была открыта западная линия, соединяющая Порто-Веккьо. К сожалению, Вторая мировая война разрушила большую часть инфраструктуры и остановила расширение железной дороги. После этого Chemins de fer de la Corse боролись за свое существование в течение многих лет. В 1955 году борьба против закрытия линии La Balagne (от Понте-Лечча до Кальви) мобилизовала железнодорожников и корсиканское население. В 1959 году и снова в 1972 году народная поддержка боролась за сохранение открытыми оставшихся 232 км путей.
Последовательность частных операторов, управляющих железной дорогой, закончилась в 1983 году. Законы о децентрализации позволили Корсике управлять собственными региональными транспортными системами. SNCF взяла на себя управление сетью. В сентябре 2001 года власти Корсики передали SNCF ответственность за эксплуатацию железной дороги как общественной службы. Работая вместе, государство, власти Корсики и SNCF совместно разработали план модернизации, направленный на обеспечение будущего железнодорожных перевозок. Более 110 миллионов евро были направлены на улучшения, были закуплены новые вагоны и обновлен существующий подвижной состав. Новые вагоны позволили сократить время в пути (Аяччо — Бастия за 2 ч 30 мин) и увеличить частоту обслуживания.
Поезда на Корсике
Поезда на Корсике постепенно обновляются до новых современных версий, даже с панорамными окнами. Но некоторые очень старые поезда все еще используются.
Не все станции подходят для инвалидов или колясок. Но все главные станции переоборудованы и доступны для людей с ограниченными возможностями.
Все промежуточные станции считаются остановкой по требованию. Чтобы остановиться, вам необходимо сообщить об этом машинисту, нажав кнопку в поезде или помахав рукой станции.
Остановки по требованию
Система остановок по требованию обеспечивает более эффективную работу, поскольку поезда могут пропускать остановки, на которых пассажирам не нужно садиться или выходить, что потенциально сокращает общее время в пути. Эти остановки отмечены небольшим крестиком (†) перед временем остановки в расписании.
Чтобы запросить остановку:
- Если вы находитесь на станции и хотите сесть: вы должны быть видны на платформе по мере приближения поезда. Ясно помашите рукой, чтобы дать водителю понять, что вы хотите сесть.
- Если вы в поезде и хотите выйти: вам необходимо сообщить об этом кондуктору или воспользоваться кнопкой запроса остановки (если она есть) заблаговременно до желаемой остановки.
Помните, что всегда лучше прибыть на станцию немного раньше, если вы планируете сесть на остановке по требованию, чтобы не опоздать на поезд. Если вы не уверены в процедуре, вы всегда можете попросить разъяснений у персонала станции или кондуктора.
Железнодорожные маршруты
На Корсике есть три основных маршрута поездов:
- Bastia – Corte – Vizzavona – Ajaccio
- Ajaccio – Ponte-Leccia – Île-Rousse – Calvi
- Bastia – Calvi
Дополнительные 3 линии обеспечивают железнодорожное сообщение с пригородами Аяччо и Бастии и регионом Балань (Кальви — Иль Рус).
- Bastia – Casamozza
- Calvi – Ile Rousse
- Ajaccio – Mezzana
Карта железных дорог Корсики:
*Названия написаны на корсиканском языке
Билеты на поезда на Корсике
Билеты можно приобрести на станциях. Есть варианты существенно сэкономить:
Pass Liberte – 50 евро
- бесплатный проезд по всей сети на сумму 50 евро
- действителен в течение 7 последовательных дней
- Этот проездной является персональным и не подлежит передаче
- В случае утери или кражи дубликат или возврат невозможны
- Купить Pass Liberte онлайн
Дети
- 50% скидки от полной стоимости для детей в возрасте от 4 до 12 лет
- Бесплатный проезд для детей до 4 лет
- Льготная стоимость применяется при предъявлении подтверждения (паспорт)
Тарифы на билеты по Корсике
Полезная ссылка: неофициальный сайт железных дорог Корсики
Разовые билеты
Если вы планируете пользоваться поездом на Корсике всего несколько раз, разовый билет может быть лучшим вариантом. Цена определяется по зонам, как и в случае с автобусами.
1 зона — € 2. Например: Ajaccio / Mezzana, Calvi / U Fiumeseccu Alzeta, Bastia / Biguglia
2 зоны — € 4. Например: Calvi / Marine de Davia, Ile Rousse / U Fiumeseccu Alzeta, Bastia / Casamozza
3 зоны — € 6. Например: Calvi / Ile Rousse
Примеры тарифов на билеты:
- Ajaccio – Calvi: €25.10
- Ajaccio – Corte: €11.50
- Ajaccio – Ile Rousse: €22.20
- Bastia – Ajaccio: €21.60
- Bastia – Calvi: €16.40
- Bastia – Corte: €10.10
- Corte – Calvi: €13.70
- Corté – Vizzavona: €4.50
- Corte – Ile Rousse: €10.80
Полный список тарифов на проезд на поездах по Корсике
Расписание поездов по Корсике
Расписание поездов во Франции очень сложное и зависит от дней недели, времени года и школьных каникул. Если вы проверяете расписание, обратите внимание на то, что написано вверху над временем отправления:
- Sauf samedi, dimanche et Jours fériés, это означает, что поезда ходят только в рабочие дни.
- Sauf dimanche et Jours fériés = Кроме воскресенья и праздничных дней
- Tous les jours = каждый день
Некоторые станции могут вообще не обслуживаться в течение определенного периода времени или обслуживаться только по сигналу водителю. Например:
- Arrêt non desservi le vendredi, le dimanche et les jours fériés durant la période scolaire = Остановка не обслуживается по пятницам, воскресеньям и праздничным дням во время учебного семестра.
- Arrêt non desservi le vendredi durant la période scolaire = Остановка не обслуживается по пятницам во время учебного семестра
- Arrêt facultatif – Faire signe au conducteur pour demander l’arrêt = Остановка по требованию – просигнальте водителю о необходимости остановки
Актуальное расписание вы можете проверить на официальном сайте.
Удобный в использовании неофициальный сайт поездов по Корсике
Полезные ссылки:
